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鐵路應(yīng)急通信指揮方案

更新時(shí)間:2022-10-26 點(diǎn)擊量:1507
  鐵路是我國(guó)重要的交通系統(tǒng),擔(dān)負(fù)著旅客出行,貨物運(yùn)輸?shù)戎匾蝿?wù)。鐵路系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行非常重要,特別是在我國(guó)這樣一個(gè)鐵路大國(guó),鐵路線路里程長(zhǎng),沿途地形、天氣情況復(fù)雜,時(shí)常要面臨各種突發(fā)情況的處置。鐵路部門的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信體系的建設(shè)是重中之重。
 
  北峰鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱,結(jié)合鐵路部門應(yīng)急通信特點(diǎn),針對(duì)鐵路部門目前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急所面臨的問(wèn)題,在鐵路應(yīng)急救援與鐵路巡檢中發(fā)揮重要作用,鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮箱采用便攜式設(shè)計(jì),在應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)快速展開,快速實(shí)現(xiàn)窄帶集群覆蓋,將鐵路專用450M對(duì)講機(jī)接入現(xiàn)場(chǎng)指揮體系。通過(guò)在應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)部署寬帶無(wú)線自組網(wǎng)系統(tǒng),可以快速實(shí)現(xiàn)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,應(yīng)急救援人員可以通過(guò)智能終端,實(shí)現(xiàn)更豐富的應(yīng)急通信能力.
 
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  通過(guò)北峰智能多模對(duì)講可可,實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)視頻回傳到指揮中心,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱可以通過(guò)多種通信手段與鐵路局指揮中心建立聯(lián)系,確保關(guān)鍵決策人員,實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱可以通過(guò)通信衛(wèi)星,在所有通信信號(hào)中斷的情況下,將現(xiàn)場(chǎng)情況反饋給應(yīng)急指揮中心,也可以通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商的4G、5G網(wǎng)絡(luò)。與指揮中心建立溝通。
 
  現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱,可以直接與鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、電話進(jìn)行互通,以多重手段,確保應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的溝通順暢,鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱,將融合通信、調(diào)度指揮,集群對(duì)講,視頻回傳,人員定位,應(yīng)急業(yè)務(wù)管理融為一體,提供鐵路應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)所需的多種能力。為鐵路交通安全運(yùn)行保駕護(hù)航。